▼THE DAY OF M4A1▼

背中がA-ⅢバックパックとNARP SQUADだけではさびしいので…。
ちょっとポーチをサイドに付けてみました。
手持ちのA-Ⅲはウェビングがないタイプなので、横にしか付けられないのです。

これは先日、ハンマーズさんで購入したEAGLEのメディカルポーチです。
なぜかペンキ汚れがあって、その代わりめっちゃ安かったです。
真横から撮ったんで、ちょっとわかりにくいですが…。


カラビナにラペグローブ…よく見かけるので早速真似してみました。
セイフティランヤードもセットにしてあります。



ローデシアンは特に変化ありませんー。
Ｍ４マグ用のインサートをカイデックスで自作する計画を立ててます。
M14用のマグポーチなので、やはりちょっと、でかいんですよねー。
（パラクレイトのが出回るのはいつくらいになるんでしょうか…）  

最近、ずっとWAM4ばかりだったので、今日は電動を整備していました。
色々細かいパーツをガスブロに取られた不憫な子ですが、まだメインですｗ


特に細かい変更はしていませんが、以前、hidさんから買ったレプリカのリモートスイッチを装着。
ベルクロも付けてくれていたので、簡単に取り付けることができましたー。


ぁー…今日は一日、部屋を片付けていたので疲れました。


装備はでかすぎてクローゼットに入りませんでした…。  

購入してから10日です。



こうなりましたｗ
二週間も経ってませんでしたねぇ…。





参考になるかはわかりませんが、パーツ構成をまとめておきます。

■外装
バードケージハイダー（正ネジ）G&P
ハイダーワッシャー（14mm加工済・実物）
ガスチューブ（VFC製・レプリカ）
DD Ω 7inch RAS（レプリカ）
TROY バトルサイト（フロント・リア/レプリカ）
ラダーレイルカバー（MAGPUL）
TROY アルミフォアグリップ（2WAY/レプリカ）

ダストカバー（G&P）
VLTOR クラブフットストック（STAR レプリカ）

■内装

ブルズアイバレル
G&P ハンマースプリング


意外とこんだけしか変えてないんですねー。
まだまだこれから…ってことだろうか。笑  

先日、中野に新しくオープンした「HAMMERS」さんにお邪魔してきました。放出品ショップ「シーライオン」とAKカスタムで有名な「ハンマーズ」が合体して出来たそうです。詳しくは書きませんが、中の商品の数々は我々装備品マニアには文字通り宝の山でした。

行き方：中野ブロードウェイの北口を出て、目の前の横断歩道を渡って右に曲がり、早稲田通りを新宿方面に歩きます。ローソン、スーパー（マルエツ）を通り過ぎると新井薬師通りとぶつかるＴ字路に出ます。そこを左に曲がるとすぐに「ミリタリーサープラス」の看板が見えます！ブロードウェイからなら五分くらいで着きますよ。

詳しいお店のレビューは「TP LABO」さんの記事で紹介されていますので、こちらからどうぞ。

■T.P.LABO:新店舗ご紹介
http://garu1965.militaryblog.jp/e115154.html

さて、本題です。


今回、購入したのは放出品のレッグホルスターです。ずっと欲しかったものの、新品はなんとなく高価だったので保留にしていました。店頭で見つけて、ちょっとびっくりするくらい安かったので買っちゃいました。どこかにダメージがあるようですが、素人目にはわかりません。全体的にキレいに見えます。色だけFGで気になりますが、普段はACU着てるし…。どうしてもって時は塗っちゃいますｗ（その時は黒に塗ってから、TANで塗ります）


お店にはサファリランドのものもあったのですが、なんとなく馴染みがあるBLACK HAWKにしました。これ一個しかなかったってのもあります。サファリもそのうち購入したいと思います。


まだ付けてないので、装着感とかはまた後日。


実際に見るとグレーっぽいんですけど、写真で見るとたしかにグリーンですね。
ミリタリーの配色って不思議。




今日はホントはサバゲに行こうと思っていたのに、個人的な用事で行けない！
ちくしょーちくしょー…泣



※キリ番のプレゼントについて。

今朝、メッセージが届いておりました！詳細は伏せますが、栃木県の大学生の方でした。
おめでとうございます。そして、いつもありがとうございます。
まさに夜更かしさんの勝利ということで。笑

プレゼントをお送りしたいと思います。  

開設当初のブログタイトルは、たしか「えむよんの日々」でしたね。笑



2008年の11月14日にブログを開設してから487日が経ち、記事の総数も500本を超えました。
「継続は力なり」…。このコトワザを、人生で初めて実感を伴って使うことができそうです。
ここまで続くとは想像だにしていなかったので、今、とても感慨深い気持ちでいっぱいです。



どうしても伝えたいことがあります。


いつもカスタムに関する的確な助言や、パーツ、装備の調達でお世話になっているショップの皆様。

みんなが楽しく安全にゲームができるように日夜頑張っているフィールドのスタッフの皆様。

陸海空軍、特殊・時代・スタンスを問わず、僕と一緒に戦ってくれた全てのサバゲーマーの皆様。

そして、こんな拙いブログを読んで下さっている全国のミリタリーファンの皆様。




一言、心から「ありがとう」と申し上げたい。

たくさんの仲間に恵まれたことも、このブログを始めて良かったと思えることです。


これからもどうか「THE DAY OF M4A1」をよろしくお願いいたします。










重要※キリ番のプレゼントについて

30万hitを踏まれた方に「BATTLEFIELD: BAD COMPANY 2」をプレゼント致します。

公式サイト→http://battlefield-jp.com/bc2/

つきましては獲得者様の住所・氏名・電話番号・メールアドレス・希望する対応ハード（PS3 / X BOX360 / PC）を必ずご明記の上、ブログの「オーナーへメッセージ」からお送りください。お伺いしたアドレスにメールを送らせて頂きますので、キリ番の画像を添付して再度、返信をお願いいたします。

なお人気商品で、今のところ全国的に在庫が少ないようです。お持ちのハードを確認してからの購入、発送になりますので、発送までお時間を頂く場合がございます。ご了承ください。


ちなみに、すでに僕と個人的な知り合いの方は、直接ボーンとメールください。笑
万が一「ゲームなんて興味ねぇよ」って方でしたら、気軽に相談に乗りますｗ

前後賞はないですよ！  

暇だったので、551レプリカを塗ってみました。



WAM4のVLTORストックだけTANカラーで、なんか色味のバランスが悪かったので。



外側のケースを外して、別々に塗装！



TANとブラックでツートンカラーのイオテックになりましたとさ。

（ホントは電池ケースの刻印が薄れてしまったんで、いっそ消してやろうとｗ）


なんかダンダン、タクトレみたいな銃になってきた…。  

週末は見事に晴れあがって、サバゲ日和だったようですね！
僕はと言えば。ここのところ忙しくて、家で銃や装備をイジイジする日々です。
来月こそは…！


今日のネタは「TROY（レプ）アルミ・フォアグリップ」です。
WAM4用のフォアグリップをどうするか、ずっと悩んでいたんですけど。
マグプルのAFGはなんとなく好きになれないので…笑
そんな時、数週間くらい前ですがWARRIORSでコレを見かけて、買おうと決めていました。
※なんか他にちょろっと写っていますが、また今度紹介しますー。


こいつは、もちろんレプリカなんですが、金属の質感と造形のシャープさは高得点です。
握ったところ、ステッピングが手に食いこんで、しっかりと銃をホールドしてくれます。
ただしあんまり根元を握るとレールを保持する部分のエッジが喰いこんでちょっと痛いかも。
できれば…グローブなどを付けた上で取り扱いたいですね。
※ちなみに僕のスタンスとして「銃のパーツに関しては、リアルでさえあれば（刻印・造形の良さ）レプリカでも構わない」という立場です。もちろん実物が買えるなら、それに越したことはありませんけれども…。ただしレプリカと本物の差がはっきり出る装備品は、実物で揃えていきたいですね。
（光学機器は実物欲しいですが、金があるとパーツやポーチをたくさん買ってしまうダメ人間です）


このフォアグリップの最大の特徴は2Wayで使えることです。
グリップキャップを外して、キュルキュル回せば真ん中で二つに分かれます。
ショートとロングのどちらでも簡単に変えることができるので、銃を選びません。
非常に便利だと思います。僕は長いほうが好みなので、ロングで使っていきます。

あとひとつ気になる点。
強く握りこむとグリップ下部のパーツがネジ切りの向きに緩んでしまうことでしょうか。
まぁそれは握り方を気をつければいいことなので、蛇足だと思います。


10.5インチは、ストックを伸ばしたスタイルがかっこいいですね！
フォアグリップを付けたことで、バランスも良くなってます。
この感じだと、銃を横に倒して薙ぎ払うように連射したいかもｗｗｗｗ

PJの訓練用のM4ということで、好きなようにカスタムしていこうと思います。
サバゲに使えるようになれば問題ないんですけど…マガジンが高いｗ
道端に落ちてないかなー。  

最近、めっきりWAM4にはまって装備のほうがオザナリになっていますが…。

ＰＪ有志の方のブログを読んでいるとムクムクと情熱が湧きあがってきますねぇ。



久々にミリフォトでも。
こういう横顔のアップって好きです。
ＰＪというより写真的な魅力を感じます。

装備関係ではメットを黒く塗りたいかも、とか思ってます。（目立ちそうだな）

あと、いい加減、サファリランドかブラックホークのレッグホルスター買わなきゃ…。

なんか最近、ハンドガン熱が冷めてしまって…。
装備装備Ｍ４Ｍ４という流れだと仕方ないのかもしれませんが…。

そんな中で、今猛烈にグロック19が欲しいです。
PJ使ってない気がしますが…。東京マルイさん、出してください。笑

自分の中ではM9より、グロックやUSPといった道具感のある拳銃が好みです。


  

久しぶりのミリ以外のネタがアニメで申し訳ない。笑

今日は公開されてから気になっていた「涼宮ハルヒの消失」を観てきました。
新宿のバルト９です。その前にエアボーンを覗いたんですが、それはまた後日。


ミリ映画は話題の「ハートロッカー」を次回、必ず観に行こうと思っています。
「グリーン・ゾーン」と「トイストーリー３」も観たいなぁ…。

さて、ハルヒは…おもしろかったですよ。
京アニは相変わらず、いい仕事しますねー。
（難としては、テレビシリーズの一期、二期を通して観ておかないと伏線を回収できないことでしょうか）
僕は先日、連れと一緒に二期を一晩かけて観ましたが（？！）エンドレスエイトは６回目くらいで死にそうになりました…。続けて観てると変化がわかりやすいので、なんとか耐えられました。

今回、一番驚いたのは観客層の幅広さでしょうか。
最前列に白髪のおじいちゃんが単独で見に来ててビビリました。
そのおじいさんが家でハルヒを観てる姿を想像できませんが…笑
エヴァ破といい、老若男女いろんな人が来てて日本のアニメの底力を感じましたね…。

ちなみに…。
トイストーリー３はあのアンディが大学生になって、家を出ていくらしい。
もうチラシの裏の掴みを読んだだけで泣けてくる…。



さて、明日は川崎まで友達が脚本を書いた演劇を観に行きますー。  

ようやくフロント部分がマシになりました。


ＰＪ仕様というより、クロースタクティカルウェポンって感じですが…。
レール、ストックをVLTORとDD Ωに交換できたので満足はしています。


おさらいですが、G&Pのダストカバーに交換してあります。


そうそう。うちに来た時は、こんなんでした。
「しばらくはこの風情を楽しみたい」とか言ってたような…。
結局、二週間ともちませんでしたねー（遠い目


アウターとガスブロックを塗装したんで、レールと色が揃いました。
ハイダーワッシャーは実物です。次はハイダーを交換したいです。


ガスチューブはVFC製です。



マグプルのラダーレールカバーですね。
しかし、サイドレールに取りつけるのに長くて余った部分はアンダーレールに装着。


  

ガスブロックが、フロントサイトとしての機能を持っていないので…。
TROYのバトルサイトを購入しました。もちろんレプリカです。


でも、しっかりと、トロイの刻印が入っていていい感じです。

ただ付けるのは少し苦労しました。
Ωレールのレプは、幅が少し細いみたいで、普通に付けるとカタカタ。
裏側に何箇所かビニテで肉付けしてようやく固定できました。


前から持っていたリアサイトと合わせて、前後TROYになりました。
ちょっと色が違いますが…笑


東京は本当にいいお天気です。
最近は週末、雨続きでしたから、久しぶりのサバゲ日和でみなさん張り切っているでしょう。
安全にだけは注意して元気に遊んでくださいねー。

僕は演劇でも観に行きます。笑  

ウェッサン純正のガスチューブが気に入らなくて、↑新しいのを購入しました。
元からついてるやつ、異様に太いですよね。持ってる方はわかると思いますがｗ
塗装して組み上げたアウターバレルとガスブロックにきらりと光るNewTUBE！
夏に活躍するのでちょうどいいか…。



実際手にしてみれば違いは歴然なのですけど並べても、なんとなくわかりますね。
ちなみに↑↓写真の上がWA純正で、下がVFC製になります。



VFC製のはおそらく太さがリアルサイズだと思われますが…長さはエアガン用です。
ウェスタンアームズに付けると、けっこうギリギリ収まる感じです。

そして、

このレプリカチューブの最大の特徴、ちゃんと"チューブ"らしくなってることですね。

「いや、ガスチューブなんだから、当たり前だろ」と思われるかもしれませんが…
たいていのエアガン用のチューブはねじ曲がったタダの金属の棒であることが大半！

ミミタコで申し訳ないですが、一応説明しますと…。
実銃のＭ４では発射時に銃口から出るガスをこのチューブに通してボルトキャリアに直接吹き付け、作動させています。当然、モーターやバッテリーでペチペチとBB弾を発射する電動ガンやおもちゃにそんな機能は要りません。よって、各社、コストを抑えるためにもそれっぽい棒が一番いいんだと思います。笑

そんな中、VFCのものを見てちょっと感動…。



おぉ



穴！穴開いてる！！

確かめたわけではありませんが、実際にチューブになっているというより、両側から穴を開けただけだと思います。それでも、ちゃんとチューブに見えるようにしている工夫は素晴らしいですよね。以前、VFCのグリップをレビューした時にも感じたことですが…。グリップと違い、ガスチューブの両端なんてレールを組んでしまえばまったく見えません。しかし、こういう見えないところにまでこだわる商品づくりがマニアにはたまりませんね。なぜか江戸っ子の心意気を感じますｗ

まぁ一か所だけ気になるところを上げますと…。
もともと太いのがささっていたところに、細いのを刺したので若干カタカタすることでしょうか。
これは製品の問題ではなく、それこそ簡単に解決できそうなので、また後日。  

今回は久しぶりにスプレーを引っ張り出してみました。
WA純正のアウターバレル、なんかテカテカしてるのを何とかしよう！
って感じです。


アウターとチャージングハンドル、ガスブロックを塗ることにしました。
タミヤのサーフェイサーを吹いて、乾いたらタミヤのマットブラックを塗布。
（いろんなブラックを試しましたが、この黒が一番良い質感です）
金属っぽい艶が出るので、オールブラックな銃が好きな方にはおススメ！

関係ないですが、
新居になってから庭が広くなったのでのびのび作業ができますー！


さてさて。


これが…


こうなりました。
ちょっとわかりにくいかもしれませんね。すいません。
ガスチューブは交換しちゃうので、気にせず塗りました。


一応、アップも載せておきます。


次回は「ガスチューブ」です。


  

こんばんは。
今日はあったかいのか、寒いのかよくわからんですね。


WAM4を購入してから、ずっと気になっていたダストカバー…。
純正はなんか白ボケしたようなシルバーで、めっちゃ浮いてる。笑


そこでG&Pのダストカバー（黒）に交換してみました。
ほんとは実にしたかったんですけど…予算の都合で…。
いつか機会あらば！


組み込みにあたって、一点だけ注意するのは、このＥリング。
こいつはカバーの抜け止めのために軸に掘られたスリット部分に入っているものですが…紛失や力の入れすぎにご用心。人によってはなくしたり、折ったりしてしまうようです。当然外さないと作業になりません。
外し方ですが、Ｅリングの切れ目部分に精密ドライバー（マイナス）を突っ込み、軽く浮かせてピンセットでつまめば簡単です。


できあがり…いやー黒々していていいですね。

よく言われる「閉まらない」というやつですが、ご他聞に洩れず結構シビアです。
閉まりはしますが、フレームの穴の位置が微妙でちょっとした衝撃でがーんと開いてしまいます。笑
ちなみにカバー軸とスプリングは純正のものを使っています。
  

こんばんは。
プライベートでいろいろあってもM4見てれば多少癒される私です。


そういえば。
G&Pのブッシュマスタータイプのガスブロックですが、もう廃版らしいです。
かなり残念です…探せばどこかにあるんでしょうけど…。



とりあえず、現在ついているものをきれいに研磨して、塗装しようと思います。
折れた折れたと騒いだバヨネットラグですが、実はスイベルを通す穴でした。
なんとも恥をさらしてしまいました…苦笑

ま、どうせ使わないし、折れるなら、ノコでぶった切ってしまいます。
そっちのほうがスッキリしていい。とてもいい。  

今後、交換する予定なんかをポツポツ。


まず昨日、着剣ラグ（すいません、スリングスイベルでした）がぶち折れたガスブロックの交換をしようと思います。
なんかこのカタチが気に入ってしまったので…。笑

こいつはブッシュマスター社のコピーですね。
古い商品ですが、G&Pからレプリカが出ているので手に入れますよ。
ARMS 41Bといい、僕は標準三角形サイトの面影から逃げられないようですｗ
ただ、照星としての機能がないのでTROYのフリップアップFサイトも欲しいです。
（リアがTROYのバトルサイトなので揃えたいところ）

結局、アウターバレルは10.5inchで行くことにしました。
どうやら短いのにはまってしまったようです。
小さいＭ４はなんかゴツゴツとした塊感があってかっこいい！

あとは実物のガスチューブとダストカバーに交換したいですね…。
WAM4のメタルフレームは以前書いたとおりに、まだ保留中です。
（付随するパーツも同じく）
それにWAM4のフルメタル化は法的にグレーゾーンらしいです。
実際のところは判断する人間によってまちまちだとか。
所ジョージ的に純正フレームを研磨して塗装し直すか…しかし形がなぁ。
ゲームで使うなら軽いほうがいいですよねー。

悩ましいなぁ…。  

進化した瞬間にポキリといくとは…。
まさに予想外です。
いやフロントサイトは最初からないですよ。


そのガスブロックですが、0.5mmほど中心からずれているのが気になって軽くハンマーで叩いたんです。
数回でズレは解消しましたが、バヨネットラグの片側がバキリと逝きました。
どうせすぐに金属製に交換するつもりですが…いかにプラでも脆すぎるｗ切ない！

瞬間接着剤で応急処置はしましたが、撃って遊んでるうちに飛んでそうですね。


早く変えなきゃなぁ…。



実物のA.R.M.S 41Bが欲しいです。
道端とかに落ちてないだろうか…。笑


勝手に「セーリングサイト」と呼んでいます。
立てるとヨットの帆みたいに見えるから。  

泣きごとを言っても始まらないですねぇ。
というわけで、かなーり手こずりましたが、第一陣が完成です。


懸案だったブルズアイバレルも無事に組み立てられました。
10分くらい部品とにらめっこして、やっとこさって感じでした。
部品を眺めて、突起ひとつひとつの役割を考えるのは大事ですね。


ホップレバースプリングは予備が一個消えたので、万が一のために調達しないと…。
バレルガイド部分はラバーチャンバーに取り付けるＯリングの固定ができないのが厄介でした。
調べてみると、それは別になくても大丈夫みたいだったんですが…怖いのでしっかり組み込みました。

組み込み後、ワンマグ実射してみましたが、いわゆる弾ポロなどはありませんでした。
（ボルトストップがかからないのは気温のせいだと思いたい…）
付属のフローティングバレル（白いダーツの羽みたいなの）は、ボルトキャリアーを分解する手順を確立してないので保留です。
ハードリコイルユニットを購入したら一緒に組み込みたいと思います。


マグプルのラダーレールカバーを取り付けてみました。
細身のΩレールによく似合いますねぇ。めっちゃ気に入りました。

ちなみにΩレールは、デルタリングをＷＡ純正に戻して取りつけました。
G&Pのものはどうしても使えなかったので…今後メタフレに交換するときに使いたいと思います。
レール本体はイモネジで四か所、デルタリングに固定します。
全部留めてしまうとホップ調整が非常にめんどくさいです。
（調整ダイアルがアウターバレルの付け根にある）なので上と下で一か所ずつ止めてあります。
レール後端のゆがみが気になっていましたが、レシーバーとツライチになったので満足してます。


あと細かいとこですが、フラッシュハイダーをメタルに交換してあります。
（純正はプラです）
ハイダーワッシャーは実物の14mm加工版です。二本目。


せっかくなので電動14.5インチと並べてみましたー。

漫才コンビみたいだな…小さいほうがツッコミに違いない。堅そうだし。  

ど　う　し　て　こ　う　な　っ　た　。


「く、素人が無茶しやがって…」




ちょっといろいろやっちまった感がヒシヒシと…。

言い訳タイム。


最初はレールを変えたかったんですよー。

しかし、G&Pのデルタリングをレシーバー側の適正な位置までねじ込むことができません。
バレルナット・ツールでいくらやってもネジ切りの半分くらい回したところで止まってしまい、そこからは硬すぎて無理でした。

んで、今度はその硬すぎるデルタリングを抜こうとして踏ん張り…抜けた拍子に今度はアウターバレルが脱落…ｗ

インナーバレルが露出したので、頂いたブルズアイバレルを導入しようと思い立ち、インナーを引き抜いた拍子に何か小さいバネが飛び出していって紛失…。

たぶん隅っこに転がってると思うんですが…。

ブルズアイバレルの説明書が上級者向けでさっぱりわかりません。
説明書の組み立て方が舌足らずでさっぱりです。


結局、なんの問題も解決しないまま（本体もばらばらのまま）

バレルガイド割れるんだーみたいな感じでネットで解決策を調べ中…。

せっかく実ハイダーワッシャー買ってきたのに、それどこじゃなくなってしまった…。



失敗から学ばないと、いつまで経っても上達しないものです…。


  

カスタムの方向性と骨子が完成したので、記事タイトルを「次期空挺戦闘小銃計画」から、おなじみの進化論に変更します。

まさか、ここで「WAM4進化論」を書くことができるとは思いませんでした。
アドバイス、ご意見等ありましたらコメントなどで教えて頂けると幸いです。
情報共有できるのが一番いいと考えていますので、WAM4のカスタム例なんかも教えて頂けると嬉しいです。



さて、今日、新宿エアボーンさんにお邪魔してきました。
うちから地下鉄で数駅なので、じつはかなり近いショップ様です。
気付けば電動ガンのフロントキットなど、けっこう重要なパーツをエアボーンで購入していますね。
今回はWAM4の基本的なことについて一通り質問して、必要な工具やカスタムの注意点などを聞くことができました。そのうえで最低限必要なメンテナンスや作業ツールなどを購入してきました。


■VLTOR クラブフットストック（STAR/レプ
■Daniel Defense OMEGA Rail 7.0(レプ
■G&Pデルタリング
■WA純正ブルズアイバレル（頂き物/新品

　NEW■G&P ボルトラバー
　NEW■G&P ハンマースプリング
　
　NEW■MAGPUL ラダーレールカバー BK
　NEW■WA純正スピードグリース

　NEW■バレルナットツール（KingArms)
　 ※これ一本で大半の作業はできるそうです。

今後の導入予定

　▼SFサイレンサーアタッチ（レプ/正ネジ
　▼14.5/10.5inch スチールアウターバレル
　　（もしくはG&Pのフロントキット、ノーマルハンドガード）
　▼Nobel Arms製 AIM T-1(ハイマウント）
　　※上面に刻印がなく、ダイアルの数字のカラーもホワイト

Tips!●マグ・マネジメント

　実際にゲームに投入できるようになるまでは、マグは一本で…。

Tips!●メタルフレーム化について

今後、G&P製のWAM4準拠のメタルレシーバーが、今後実物準拠のサイズになる話に出ているそうで…。
その場合、現在リリースされているチャージングハンドル、セレクター、マグキャッチなどの交換に影響するそうです。
ハードリコイルユニットを入れようかと考えているんですが…大丈夫なのだろうか。

Notice●内部のカスタム

壊れたところから、交換。

これを基本に、あとは出たとこ勝負でｗ